Los tornillos se empaquetan ordenadamente en bolsas para cada tapa del motor. El reemplazo es, por tanto, muy sencillo. Se reemplaza un tornillo a la vez, por lo que no se necesitan nuevas juntas.
Para evitar que los tornillos se agarroten, recomendamos utilizar nuestro Anti-Seize durante el montaje. Esto no modifica el par de apriete.
El kit contiene tornillos para:
- Clutch Cover / Tapa del embrague
- Derby Cover / Tapa derby
- Alternator Cover / Alternador
- Cam Cover / Tapa del árbol de levas
- Sprocket Cover / Tapa de la correa
- Starter / Arranque
- Oil Pump Cover / Tapa de la bomba de aceite
- Oil Pump / Bomba de aceite
- Water Pump / Bomba de agua
- Thermostat Housing / Carcasa del termostato
- Oil Filter Mount / Soporte del filtro de aceite
- Crank Position & Speed Sensor / Sensor de posición del cigüeñal y velocidad
La imagen es una imagen de ejemplo y puede diferir del número real de tornillos entregados.
| Einbauposition: | Motor Kits |
| Material: | Edelstahl / Stahl |
| Material: | Edelstahl A2-70 |
| Antrieb: | Innensechskant |
| Zugfestigkeit: | 700 N/mm² |
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